技術(shù)文章
在道路養(yǎng)護領(lǐng)域,路面加熱型密封膠的低溫拉伸性能是決定裂縫修補耐久性的核心指標(biāo) —— 若密封膠低溫拉伸試驗的試模不符標(biāo),會導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)失真,輕則使密封膠在冬季低溫下開裂、道路滲漏(單路段年維護成本超 80 萬元),重則因密封膠性能不達標(biāo),引發(fā)道路病害擴大,延誤養(yǎng)護工期。據(jù) 2025 年《道路養(yǎng)護材料檢測設(shè)備合規(guī)性報告》顯示,68% 的道路質(zhì)檢機構(gòu)曾因拉伸試模規(guī)格偏差,出現(xiàn)密封膠低溫拉伸數(shù)據(jù)誤差超 10%,道路裂縫修補的冬季失效風(fēng)險提升 25%。TDJ740-DLM 型路面加熱型密封膠拉伸試模,依據(jù)《JT/T740-2015 路面加熱型密封膠》開發(fā),專為解決這一痛點,提供合規(guī)、精準(zhǔn)的密封膠低溫拉伸試件成型支持。
該試模組裝流程簡單,六塊鋼板拼接即可完成模具搭建,道路質(zhì)檢人員無需專業(yè)培訓(xùn)即可快速掌握;成型后試件規(guī)格精準(zhǔn),無需額外修正,可直接投入低溫拉伸試驗,有效提升檢測效率。
對于道路質(zhì)檢機構(gòu)與養(yǎng)護材料企業(yè)而言,選擇 TDJ740-DLM 型路面加熱型密封膠拉伸試模,不僅是添置一件試驗?zāi)>?—— 更是為道路密封膠的低溫性能檢測筑牢 “試件精準(zhǔn)防線",以合規(guī)的試件成型保障檢測數(shù)據(jù)可靠,助力道路裂縫修補的長期耐久,降低養(yǎng)護成本與病害風(fēng)險。
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